Как выбрать винт лодочного мотора
Если вы относитесь к тем счастливчикам, кто может себе позволить собственную яхту или лодку, или же вам крупно повезло и вы владелец рыболовного судна, или морские и речные перевозки — это ваш бизнес, то рано или поздно, вы столкнетесь с вопросом замены гребного винта, ремонта или модернизации с целью снижения расхода топлива. Давайте подробнее рассмотрим такой вид движителя как гребной винт. Как выбрать нужный тип, из какого материала, стоит ли делать гребной винт на заказ, ремонтировать имеющийся или лучше купить готовый винт для катера или яхты? На эти и подобные вопросы мы ответим вам в данной статье. В настоящее время выбор материалов для гребных винтов чрезвычайно велик. Активно используются как цветные металлы, сталь, нержавеющая сталь, алюминий, так и полимеры.
ВМШ делятся на цельные винты - ступица с лопастями изготовляется совместно, и винты со съёмными лопастями, применяемые на суднах плавающих во льдах. ВРШ имеют механизмы, поворачивающие лопасти в ступице и изменяющие шаг винта. Гребные винты различаются по шагу, диаметру, количеству лопастей, материалу, конструкции и диаметру ступицы. В процессе эксплуатации возникает необходимость в замене или ремонте лодочного гребного винта, то для этого нужно знать основные специфические параметры.
Как подобрать винт на лодочный мотор? Этом вопрос волнует многих, кто купил лодку с мотором. Делать это необходимо, так как от правильного выбора винта зависит очень многое. Если он подобран верно, то получится:. Прежде чем приступать к выбору и покупать винт, стоит разобраться в классификациях винтов, их видах. В продаже можно встретить варианты, изготовленные из различных материалов : алюминия, стали, бронзы, пластика и сплавов металлов.
