Внешний тюнинг Нива 4х4
Легендарная Нива с новым шильдиком Niva Legend и подготовкой под 29 мудовые шины - что это за зверь такой? Эксплуатация конкретно этого автомобиля подразумевает большие пробеги по так называемым грейдерам, с последующим движением по пересеченной местности и бездорожью, поэтому автомобиль должен в первую очередь иметь довольно большой запас прочности основных узлов, прямо или косвенно влияющих на возможность передвижения на этом автомобиле, что особенно важно вдали от цивилизации, где помощи ждать будет не от кого. Кроме того, учитвая дальние перегоны по не самым лучшим дорогам - необходимо соблюсти баланс по комфорту и проходимости автомобиля, а следовательно шины большой размерности и с экстремальным рисунком протектора будут неуместны. Останавливаемся на классическом 29" размере - каждому заядлому Ниваводу известно, что этот размер колес для нивы является оптимальным, с такими колесами проходимость существенно возрастает, а надежность конструкции автомобиля не снижается. Ну а поскольку эта Нива будет путешествовать по удаленным и малонаселенным областям, то усиливаем все что можно усилить в конструкции этого внедорожника: ходовую, трансмиссию, кузов и т. Вход Регистрация.
Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность. Главная задача ковриков - защита салона от грязи. Предназначение акустической полки заключается в улучшении качества звучания установленной акустической системы в вашем автомобиле. Акустические полки предназначены для улучшения общего качества звука Вашей акустической системы. Акустический терминал для сабвуфера — это важный элемент большинства современных акустических систем.
Обозначение "Нива" является кратким благозвучным словом русского языка с положительными ассоциациями. Аналогичные по звучанию слова имеются в английском, немецком, французском, испанском, японском, чешском, польском языках. ВАЗ стал первым в мире полноприводным автомобилем с независимой подвеской и несущим кузовом: зарубежные внедорожники на тот момент в основном имели отключаемый передний привод, зависимую подвеску и рамную конструкцию. Этот внедорожник продавался более чем в ста странах мира. За все время с начала производства было выпущено большое количество модификаций внедорожника , но серьезных модификаций Нивы не было.
