Подрамник под РК Lada4x4 Lada 4x4 Нива (все г.в)
Вход Регистрация. Раздаточные коробки и понижающие шестерни для Нивы УАЗ. Отложить Отложено. Сравнить В сравнении. Артикул NP
Подрамник Раздатки Нива — крепится на силовых элементах кузова, распределяет реактивные моменты от раздатки на большом плече, уменьшает величину передаваемых усилий от раздатки на кузов автомобиля. На подрамнике предусмотренно крепление дополнительной третьей опоры раздатки, которая исключает развитие угловых колебаний раздатки в продольно-вертикальной плоскости автомобиля. Это благоприятно сказывается на карданной передаче. Подрамник раздатки существенно меняет путь, по которому передается шум и вибрации на кузов автомобиля, что приводит к их снижению и увеличению комфорта водителя и пассажиров. Ваш адрес email не будет опубликован.
- Состояние: Новый товар. Внимание: ограниченное количество товара в наличии!
- Заказать звонок Ваше имя. Удобное время -.
- Московская область Пн - Суб. Корзина товаров:.
- Чтобы миновать комиссию банка или комиссию за наложенный платеж оплачивайте заказ банковской картой, с помощью Яндекс.
- О Компании Контактная информация.
- На рынке появились подделки. Подлинные подрамники и бесшумные рычаги "Нива-Комфорт" можно приобрести и установить только у нас в Нива-Комфорт или наши подрамники можно приобрести у наших дилеров , все остальные предложения являются не качественной подделкой.
- Выгодное предложение по товарам для автотуризма и подготовки внедорожников от Автовентури: купить Подрамник под РК Lada4x4 Lada 4x4 Нива все г.
- Подрамник под раздаточную коробку передач на Ниву требуется, прежде всего, из-за увеличения нагрузки на все узлы автомобиля при прохождении сложной трассы.
- Такой подрамник позволяет более жестко зафиксировать РК Нивы за счет третьей опоры, а также, более точно ее отцентровать. А для старых Нив с деформированными, или ремонтными полами установка такого подрамника — единственный способ избавиться от вибраций.
Подрамник крепится на силовых элементах кузова, распределяет реактивные моменты от раздатки на большом плече, уменьшает величину передаваемых усилий от раздатки на кузов автомобиля. На подрамнике предусмотренно крепление дополнительной третьей опоры раздатки, которая исключает развитие угловых колебаний раздатки в продольно-вертикальной плоскости автомобиля. Это благоприятно сказывается на карданной передаче. Подрамник существенно меняет путь, по которому передается шум и вибрации на кузов автомобиля, что приводит к их снижению и увеличению комфорта водителя и пассажиров.
