Ремонт двигателя ЗМЗ-402 УАЗ 469
Автомобили УАЗ в России пользуются очень большой популярностью, а в советское время «уазик» был вне конкуренции — иностранные внедорожники в Советском Союзе тогда встречались крайне редко. Но так как машины часто эксплуатируются в тяжелых условиях, приходится регулярно ремонтировать узлы и агрегаты, и ремонт двигателя УАЗ — тема актуальная, интересует многих. У моторов Ульяновского завода есть свои характерные «болезни», и не все автовладельцы оставляют «родной» движок — ставят ДВС от других моделей авто. В этой статье мы рассмотрим особенности ремонта двигателя УАЗ, характерные неисправности моторов, а также возможные варианты замены УАЗоавских силовых агрегатов. УМЗ свою историю начинает с года, когда Приказом Наркома было создано акционерное общество.
Ремонт двигателя УМЗ можно условно разделить на два вида — текущий и капитальный. Текущий ремонт проводится для восстановления работоспособности двигателя в результате замены или ремонта отдельных его деталей, кроме базовых, блока цилиндров и коленвала. При капитальном ремонте восстанавливают до номинальных значений зазоры и натяги во всех сопряжениях деталей двигателя. При этом двигатель полностью разбирают.
- В поздних модификациях использовался коленвал от УМЗ без набивки. Сравнивая наш мотор с двигателем от ЗМЗ, становится ясно, что это абсолютно одинаковые моторы и их отличия весьма косметические: на первых тых блоках нет ребер жесткости, гильзы не так жестко сидят, маховик больше чем на м, принцип работы системы охлаждения поставлен с ног на голову.
- Решил починить двигатель с Волги и внедрить по весне его в УАЗ Двигатель уже немного отмытый от метрового слоя грязи.
- Простой в конструкции и ремонте, он полюбился многим владельцам автомобилей УАЗ.
Капитальный ремонт двигателя — одна из важных операций, проводимых в рамках обслуживания и ремонта двигателя обычно транспортного. Периодичность, объём и стоимость зависят от режима эксплуатации, степени износа, и технологии ремонта соответственно. Правильно проведённый, капитальный ремонт в последующем обеспечивает небольшой расход масла и топлива, и достаточный ресурс до следующего капремонта.
