Рычаги и сайлентблоки задней подвески Фокус 2
Cтать участником. Объявления о продаже Ford Focus II. Ford Focus II Замена задней подвески. Добрый день, коллеги. Назрел вопрос замены задней подвески.
На моделях Форд Фокус впервые была представлена «фирменная» многорычажная подруливающая задняя подвеска ControlBlade, сделавшая Focus эталоном управляемости в своем классе. Обратная сторона медали — относительная сложность и возникающая время от времени необходимость объемного ремонта, включающего немалый перечень работ. В задней подвеске Фокуса — шесть поперечных и два продольных рычага, суммарно 14 сайлент-блоков, плюс стойки и втулки заднего стабилизатора. Срок службы всех сайлент-блоков резинометаллических втулок примерно одинаков то есть, они «подходят» более-менее одновременно , и в среднем составляет , км пробега. Поэтому первый нюанс ремонта задней подвески FordFocus — ремонтировать ее желательно комплексно, заменяя все детали, а не только уже вышедшие из строя, чтобы в скором времени не делать ту же работу повторно.
Замена задних сайлентблоков Форд Фокус 2 является альтернативой замены рычагов подвески в сборе. Хотя сам производитель требует менять деталь полностью, но наши граждане предпочитают сэкономить. Ведь стоимость рычагов в сборе и сайлетнблоков Ford Focus 2 несопоставимы. Замену задних сайлентблоков Форд Фокус 2 проводим после снятия рычагов.
